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春日部市よりご来店のお客様にフォードフォーカスのキズ・ヘコミ・塗膜剥離の修理依頼を頂きました。

修理箇所が複数あるため、分かりやすいようにこの記事ではバックドアのガーニッシュの修理をご紹介します。

こちらでフロントバンパーの修理をご紹介しています。

こちらで左右フェンダーの修理をご紹介しています。

 損傷状態の確認

▼修理前の状態です。
IMG_6099[1]

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塗膜が剥がれてしまっていますね。

このガーニッシュの塗膜剥離の修理について最初お問い合わせ頂き、入庫の際に他の気になる点も纏めて修理することになりました(^^)

修理の説明に入ります。

 部品の取り外し

▼ガーニッシュを取り外します。
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 下地塗装

▼全体を研磨して表面をならします。
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▼上塗り塗装の下地剤を全体に塗ります。
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下地剤を塗布することによって、雨などの水が通りにくくなり防水効果になります。(防錆効果にも繋がります^^)上塗り塗装も綺麗に仕上がります。

下地剤を塗ったら乾燥させて、乾いたら表面のザラザラを研磨して滑らかにします。
下地剤を乾燥させている間に塗装の塗料を作ります。

メーカーから出されているカラーコードを参考にして、お客様のお車に合うように目で見て確認しながら調色を済ませます。

 塗装作業

塗装ブースへ移動します。

▼塗装面の掃除(脱脂作業)を行ってから塗装開始です!
IMG_6212
⇓⇓⇓⇓⇓⇓
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実は今回の塗装、とても苦労しました(^^;)

なぜ苦労したかというと、こちらのお車は3コートパールと言って通常の塗装(2層)よりも1工程多い3層塗装になります。

*通常の塗装(2層)
ベース(着色顔料、メタリック、パールを調色したもの)を塗って、

トップコート(クリヤー、透明なアクリル樹脂)で仕上げ*3コートパール(3層)
ベース(着色顔料)を塗って、

パール(単体だと半透明の為、ベース色が透けて見えます)を塗り、

トップコート(クリヤー、透明なアクリル樹脂)で仕上げ

1工程増えて3工程になるので手間が増え、その分時間もかかります。また通常の3コートパールは白色が多いのですが、今回はオレンジと珍しいお色です。

こちらのお色は見る角度でかなり色味が違って見えるので気を引き締めて集中して作業を進めました。自然な仕上がりになるようにかなり気を遣いました(^^;)

塗装を終えたら乾燥させ、車体へ取り付けます。

 修理完了

▼洗車を終えたら完成です。
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違和感なく綺麗に直りました(*^^*)

お客様より「しっかりきれいにしていただきました。」との感想を頂きました。
こちらの記事で紹介しております。

その他の修理はこちらの記事で紹介しております。
フロントバンパーの修理編

左右のフェンダー修理編

この度は当店のご利用誠にありがとうございました(*^^*)

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