春日部市、フォードフォーカスの板金修理事例～バンパー修理編～

キズ・ヘコミ・塗膜剥離の修理依頼を頂きました。
ホームページを見てまずはメールでお問い合わせ→お見積り→入庫頂きました。ありがとうございます(*^^*)

お見積りの段階ではバックドアのガーニッシュのみでしたが、入庫の際に「他にも気になっているところがあって・・・」とご相談を受けて、最終的には気になるところ全て直すことになりました。

この記事ではフロントバンパーの修理をご紹介します。
こちらで左右フェンダーの修理をご紹介しています。

こちらでバックドアのガーニッシュの修理をご紹介しています。

▼修理前の状態です。

▼遠目からでは分かりませんが、近づいてみると・・・

フロントバンパーに傷がついています。

それでは修理の説明に入ります。

フロントバンパーを取り外します。

▼ここにも傷がありますね。

▼バンパー下にも擦りキズが・・・

▼この傷を丁寧に削り落としていきます。

▼傷が深い箇所はパテというものを塗ります。

（灰色のがパテです）

パテは乾燥すると収縮して固まりますので、サンドペーパーで研磨して元の形を出していきます。

▼研磨後の状態です。

▼上塗り塗装の下地剤を塗るために新聞紙でマスキングをします。

下地剤を塗布したら乾燥させて、乾いたら表面がザラザラしていますので研磨して滑らかにします。

▼下地剤を研磨した状態です。

塗装ブースへ移動して塗装に入ります。

今回のお車のお色は３コートパールと言って通常の塗装の中では難易度が高い塗装になります。

通常の塗装は
①ベース（着色顔料、メタリック、パールを調色したもの）
②トップコート（クリヤー、透明なアクリル樹脂）

ですが、３コートパールは
①ベース（着色顔料）
②パール（単体だと半透明の為、ベース色が透けて見えます）
③トップコート（クリヤー、透明なアクリル樹脂）

と、１工程増えて３工程になるので手間が増えます。（勿論、その分時間もかかります。）

ちなみに通常の３コートパールは白色が多いですが、こちらはオレンジと３コートパールにしては珍しいお色です。

こちらのお車の色は見る角度でかなり色味が変わるので、塗装回数、塗装するスプレーガンと塗装面の距離など、ほんの些細な違いで色感が違ってきてしまいます。

以前にも難易度の高い３コートパール塗装の経験があったのでその時の経験を活かして気を引き締めて塗装に取り掛かります。

▼塗装開始です！

⇓⇓⇓⇓⇓⇓

無事に塗装を終えました(^^)
写真では２枚ですが、かなり集中して作業をしていました。（ウッカリ塗装中の写真を撮るのを忘れるほど集中していました(^^;)写真なくてスミマセン・・）

塗装を終えたら乾燥させて、乾いたら表面を磨き上げてピカピカにします。

車体へ取り付け、洗車を終えれば完成です！

▼綺麗に直りました。

お客様にも「見違えた！」と大変喜んで頂けて嬉しかったです(*^^*)

お客様からの感想のお葉書はこちらで紹介しております。

その他の修理についてはこちら↓
左右のフェンダー修理編

バックドアのガーニッシュの修理編

この度は当店のご利用誠にありがとうございました！何かお困り事があればお気軽にご相談くださいませ(^^)

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