春日部のお客様よりトヨタ・ベルタの板金修理のご依頼です。
ご本人さまの今は亡き祖母さまが所有されていたお車を形見として引き継がれたそうです。
綺麗にして大切に乗りたいと仰っていました。素敵なことですね。
自費修理でしたので、修理方法と金額を説明してご納得されたのでそのままご依頼頂きました。
当店では、お客様の予算やご希望に合った修理内容を提示致します。
このページをご覧の皆様も、一度お問合せください！（見積もりも無料です！）
修理内容
フロントバンパー修理
左フロントドア板金塗装
左ロッカーパネル板金塗装
こちらのお客様より修理の感想も頂きましたので合わせて是非ご覧下さい！
◆感想はこちらの記事で紹介しております(^^♪
▼修理前の状態です。
▼フロントバンパー下には所々にすり傷がありました。
▼ロッカーパネル（両ドアの下辺り）もかなり凹んでました。
▼難易度の高い板金になりそうです。
▼キズは全て削り落とします。深く削り過ぎない様に状態を見ながら適切に削り落としていきます。
▼新聞紙でマスキングをして、下地材（サフェーサー）を塗る準備ができました。
▼サフェーサーを塗ります。
サフェーサー塗ることにより、上塗り塗装の仕上がりを向上させてくれます。
防水・防錆の効果にもなるんです！
パッと見た感じでは大したキズには見えませんが、補修歴があるのはすぐにわかりました。おそらく簡易補修でなるべく安く修理されている様子です。下地の状態が気になりますので削って見ます。
▼キズを途中まで削り落としました。凹凸の上にかなりの量のパテがついています。
簡易補修の場合は、バンパーを車体から取り外さないで修理しますのでバンパー本体の変形があってもパテで埋めてしまう場合が多いと思います。最近のパテはとても性能が良いので適切に使用すれば問題ありませんが、パテの種類により何ミリまで盛れるか決まっていますので限界を超えた厚盛りは避けたい所です。
▼古い下地を除去してバンパー本体を熱加工してなるべく平らにします。
▼パテはバンパー専用の柔軟性のあるエポキシパテを使っています。（数種類のパテを使い分けてます）
▼乾いたら更に研磨します。
▼サフェーサーを塗布する前に新聞紙でマスキングします。（サフェーサーは塗装前の下地剤です。）
▼サフェーサーを塗布した状態
▼サフェーサーも乾いたら表面を研磨します。
サフェーサー塗ることにより、上塗り塗装の仕上がりを向上させてくれます。
防水・防錆の効果にもなります。
▼塗膜を削り電気溶接でワッシャー（銅色の５円玉のような物）を取り付け工具で慎重に引き出しています。
▼キズやへこみの損傷具合はまったく同じと言う事はまずありませんので油断は禁物です。
▼なかなか難易度の高い板金作業でしたが、キレイに戻せました。
鉄板が切れていた所がありましたので、引き出した後溶接しました。
▼パテと言うものを塗布します。
▼パテが硬化したら平滑になるよう研いで行きます。
▼サフェーサー（下地剤）を塗るので周囲を新聞紙でマスキングします。
▼サフェーサー（下地剤）を塗ります。
▼サフェーサーを塗り終えたら良く乾燥させます。
▼すり傷は丁寧に削り落とします。
▼パテを塗り更に表面を平らに均します。
▼周囲を新聞紙でマスキングしサフェーサーを塗る準備をします。
▼下地剤（サフェーサー）を塗ります。
▼乾いたら研磨します。
この後、お車に合わせて色を作り（調色作業）塗装する面全体も細かなサンドペーパーで研磨します。（足付け作業）このようにする事で塗料の密着を良くし塗装が長持ちします。
とても地味な作業で結果も年数が経たないと分からない部分ですが、当店では手を抜くことなく丁寧にこだわりをもって行っています。
▼塗装面の脱脂清掃も行い塗装の準備が整いました。
▼カラーベースを塗ります。
▼クリアーを塗ります。
▼塗料が掛かってはいけない部分はマスキングし、塗装面の脱脂清掃も行い塗装の準備が整いました。
▼カラーベース（色）を塗ります。
▼クリアー（透明な塗料）を塗り塗装終了です。
▼パネル全体の脱脂清掃も行い塗装の準備が整いました。
▼カラーベース（色）を塗ります。
▼クリアー（透明な塗料）を塗ります。
塗装が終わったら良く乾燥させます。熱を当てて強制乾燥させることもあります。
▼塗装後よく乾燥させたら、塗装面をピカピカに磨きます。外した部品も組み付けます。
▼キレイに仕上がりました～(*^^)v
洗車・室内清掃をすませたらお引渡しです。
お客様も、完成したお車を見て、とても喜ばれていました。
私も、お客様の笑顔を見て、ホッとひと安心です。
お客様の感想も頂きましたのでぜひご覧下さい!!
またお車でお困りの際は、お気軽にご相談下さい。この度は当店のご利用誠にありがとうございました！
きれいな仕上がり 安心価格
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