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格安鈑金塗装でお得に本格修理!!

春日部市よりトヨタ・プリウスのバンパーの板金修理のご依頼です。
ネットを見てご来店下さいました~ありがとうございます<m(__)m>
(記事をご覧の方も見積もりは無料なのでお気軽にお問い合わせください!)

今回は自損事故でしたので、なるべく予算のかからない方法を希望していて、右クォーターパネルにも小さなキズがありましたが目立たなくなれば良い、との事でサービスでタッチペンしました。

修理内容
リアバンパーのキズ、へこみ、変形の修理

 損傷状態の確認

▼修理前の状態です。

▼綺麗に乗っていたので少しのキズが気になりますね(*_*;

▼少しだけクオーターパネル部分もキズがありますが、ここはタッチペンで隠します。

バンパー修理と言っても修理方法は修理金額や修理工場の考え方で様々です。
大きく分けると簡易補修本格修理に分かれるのですが、ぞれぞれの違いを比べてみましょう。

簡易補修の場合
●基本的に部品の脱着や分解はしない。(マスキング等で対応)
●キズやへこみの周辺のみの塗装(バンパーであれば半分とか1/3)
●最大のメリットは何と言っても修理期間が短い、リーズナブルな価格

本格修理の場合
●部品の脱着や分解を行うことで隅々まで下地処理が可能
●バンパーであればまるごと塗装
●簡易補修よりは、修理期間や修理金額がかかります。

それぞれの良い所、悪い所はありますが当店の場合はバンパーに関しては本格修理をお勧めしています。

理由は、価格よりも品質が上回ると考えるからです。
最近は大切に長くお乗りになるお客様が多いですので、いつまでも綺麗な状態を保つ為には細かな所まで下地処理を行い塗膜の性能を最大限にする事が大切です。

今回の修理方法も本格修理の内容ですのでご覧下さい(^_^)

 下地塗装

バンパーを取り外し作業します!バンパーの凹みは熱を当てて、裏から叩きだし元の形状まで戻します。

▼表面に残っている細かなキズもサンダーで削ります。

▼ヘコミの部分はパテというものを塗布します。

パテは主剤と硬化剤を練り合わす事で固まります。素早く平らに盛り付ける技術が求められます。パテが乾いたら平らになる様に、更に研磨します。

▼次に周囲をマスキングし、サフェーサーを塗布します。

サフェーサーはパテのスプレー状のようなもので、上塗り塗装の仕上がりが良くなります。
塗膜の硬度があがるので水を通しにくく、防水・防錆の効果もあります!

▼サフェーサーも乾いたら更に研磨し表面を磨きます。

今回のお客様のご要望は、バンパー右側の傷を直してほしいとのご依頼ですが先に説明させていただいた通り本格修理の場合はバンパーを全部塗装します。そのため他の場所に傷やへこみがある場合はそちらも一緒に直します。バンパーの場合お客様も知らないうちに傷がついていたりフロントバンパーですと飛石による細かな傷がついている事も良くあります。

作業者として品質の高い仕事がしたい!自信をもってお客様にお車を納車したい!そんな思いで細かなキズも見逃さないよう集中して作業しています。

こちらの作業が追加になったからと言って修理金額もプラスになるわけではありませんのでご安心下さい。

簡易補修と本格修理ではこのような所にも差がありますのでご参考にして下さい。

 塗装作業

▼バンパー全体も細かなサンドペーパーで研磨します。(足付け作業)

こちらの作業を丁寧に行わないと塗膜が剥がれる原因になります。
この後、お車に合わせて色を作り(調色作業)、上塗り塗装していきます。

今回のお車のお色は3コートパールと言って通常の塗装の中では難易度が高い塗装になります。

通常の塗装は
①ベース(着色顔料、メタリック、パールを調色したもの)
②トップコート(クリヤー、透明なアクリル樹脂)

ですが、3コートパール
①ベース(着色顔料)
②パール(単体だと半透明の為、ベース色が透けて見えます)
③トップコート(クリヤー、透明なアクリル樹脂)

と、1工程増えて3工程になるので手間が増えます。(勿論、その分時間もかかります。)

▼ベースカラーを塗装した状態です。

▼パールベースを塗ります。

▼クリアーを塗ります。

塗装を終えたら乾燥させて、乾いたら表面を磨き上げてピカピカにします。

 部品の取り付け

▼車体へ取り付け、洗車を終えれば完成です!

 修理完了

▼綺麗に仕上がりました!

お客様にも「又何かあった時は舘野さんにお願いします!」と大変喜んで頂き、嬉しかったです(*^^*)

修理の感想も頂きましたのでぜひご覧下さい(^_^)
感想はこちらの記事で紹介しております。

この度は当店のご利用誠にありがとうございました!
何かお困り事があればお気軽にご相談くださいませ(^^)

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